有没有人跟笔者一样，烤漆刮痕出现在爱车上时，会感到心脏刺痛、四肢瘫软无力等崩溃的状况呢？川崎也顾虑到自家拥有如镜面般闪闪发亮烤漆的H2，刮伤漆面后哪见得了人？日前川崎发布了改款的H2，除了引擎动力的提升与全彩液晶TFT仪表板等更新项目之外，另一个令人好奇的新科技“川崎自修复涂料烤漆科技”，所以今天笔者带你了解这项川崎持有的专利。

如果自己的H2被刮伤，应该会直接跪地落泪吧？先来看看日前川崎发布改款H2有关自修复涂料烤漆的资料：川崎超耐久涂料：全新的自修复涂料具有一层修复特定种类刮伤的保护层，得以让漆面在日常的损伤之下维持高品质的外观（注）。自修复涂料的技术是通过表面的分子软硬交织，就如同化学版的弹簧，产生的弹簧床效应可以吸收表面受到的冲击。

英菲尼迪是新导入自修复涂料烤漆的汽车厂牌。其实这个自体修复烤漆是来自日本涂料厂Natoco。Natoco提供的Self-Healing Clear技术是一种聚体掺合材料，应用所谓的卷缩效应与弹簧床效应修复漆面的伤痕。川崎在申请专利的文件中表示，摩托车对于自修复涂料烤漆的需求比汽车还大，由于车辆外部频繁的与骑士身上的装备接触，时常容易造成车辆漆面的损伤；钥匙孔周遭的范围也容易受到钥匙或钥匙圈的刮伤，尤其对于暗色系或H2这镜面般闪亮的烤漆，就算是小刮伤依然十分显眼。

钥匙孔的周边总是充满着刮伤。无庸置疑的，自修复涂料烤漆比起一般的透明漆料更为昂贵，所以当前川崎只应用在H2与H2R，一点也不意外。笔者相信之后会有更多的漆料商进入摩托车自体修复烤漆市场的竞争，这项科技入手门槛降低是迟早的事，而且相对于汽车，摩托车所需的烤漆面积非常有限，尤其是没有整流罩的车款。相信不需要大笔的费用，也能用自修复涂料烤漆来让爱车拥有亮丽、耐久的漆面！

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