说起汽车高科技，不少人都会第一时间联想到自动驾驶、车载互联、新能源技术等等，和这些“高大上”比起来，轮胎似乎显得不那么起眼。但不要忘了，即便是目前已经研发出的可以飞的汽车，也仍然离不开轮子。

据外媒报道，福特汽车公司近日宣布，款福特将配备米其林自修复涂料轮胎。自修复涂料轮胎又称“安全轮胎”或者“轮胎安全升级”。目前国内外有多个品牌在开发和推广，近年来发展越来越快。

普通轮胎一旦被扎，容易漏气造成胎压不平衡，导致轮胎胎侧与地面接触磨损，带来爆胎隐患。爆胎让轮胎瞬间失去支撑力，车辆重心转移而失控。如果驾驶员没有处置爆胎的经验，可能会做出错误的驾驶动作，从而导致严重车祸造成无法挽回的损失，而假如你的车配备的是采用环保的天然橡胶密封胶制成的自修复涂料轮胎，当轮胎被刺穿时，可以自动修复大部分胎面穿孔，减缓漏气的速度，确保车主不必临时停车来更换轮胎，降低安全隐患。

米其林旗下新款自修复涂料轮胎Selfseal，第一次公开露面是在2014年的必比登挑战赛现场，该轮胎申请了15项专利。该技术是通过喷涂设备在轮胎内喷涂一层厚度为3-5mm、具有密封功能的高分子记忆橡胶自修复涂料涂层，从而增加一层“自修复防刺漏安全区”，使直径在6mm内，长度在8cm内的尖锐物戳破轮胎胎面（不含胎侧）后被包裹，不会造成漏气，可以保证车辆继续行驶。

自修复涂料涂层的密度高，质地柔软，且会有粘手的感觉，可以立即平稳、准确地填穿孔，只要轮胎没有超过使用年限或表面并没有到达磨损程度均可继续使用，无需更换。扎入的物体被拔出来后，高分子记忆橡胶会自动修复进行密封，起到防刺漏的效果，解决了轮胎因扎钉、漏气而产生的交通隐患。由于无需补胎，在拥有安全性的同时，这一技术还能延长轮胎30%的使用寿命。如果轮胎在同一位置被扎入数次，只需拔掉扎入的钉子，对于自修复功能则没有任何的影响，轮胎仍可以继续正常的工作。

原文出自：自修复涂料 转载请注明出处