沥青路面由于气温、干湿以及车辆荷载等影响，不可避免会出现裂缝，沥青路面开裂是世界各国沥青路面使用中都会遇到的主要病害之一。上海自修复材料研究人员认为沥青路面开裂的形式是不同的，从沥青路面开裂的原因来说，裂缝可以分为两大类，即荷载型裂缝和非荷载型裂缝。荷载性裂缝主要是由于路面结构受到了行车荷载作用而产生的裂缝；非荷载型裂缝主要是温缩裂缝和干缩裂缝，温缩裂缝为张开型裂缝开裂方式，干缩缝是由于半刚性基层材料的干缩而产生的反射裂缝。

上海自修复材料研究人员研究了SBS/MAH改性沥青灌缝膏对沥青路面裂缝修补有良好的效果"， SBS接枝后能显著提高SBS改性沥青灌缝材料与旧路面之间的粘结强度，上海自修复材料研究人员通过将环氧乳液复配SBS改性，成功应用到路面上。路面出现裂缝后，会使雨水、雪水等沿裂缝渗入面层、基层中，加上行车荷载的作用，导致这些结构变弱至逐渐破坏，会出现不同程度的路面病害。这将严重影响公路的使用性能，使公路的维修期提前，维修费用大大增加，缩短了公路的服务年限。因此，上海自修复材料研究人员研究沥青路面裂缝预防措施，对于提高公路运输能力及使用寿命，提高投资效益，加快社会发展，具有重要的现实意义。

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