近年来，汽车室内污染问题愈来愈引起人们的关注。汽车内饰材料包括门板、装饰布、地垫、座椅等多种高分子材料，这种材料多采用化学纤维为原料进行生产，部分含有甲醛、丙酮、二甲苯等有害气体释放，影响到汽车内部有限空间的空气质量，进而影响人们身体健康。为改善汽车室内空气质量，以红麻和低熔点聚酯为原料，添加负离子整理剂，制成可释放负离子的功能型红麻纤维汽车负离子释放涂料。

同时，热轧工艺对负离子释放涂料负离子释放量的影响因素并确定工艺，使汽车内饰材料具有稳定的力学性能，并可稳定的释放出可对空气中的悬浮颗粒有吸附、聚集和沉降作用的负离子，使汽车室内空气得到净化。以红麻/低熔点聚酯纤维复合材料（60/40）为基质，采用负离子释放涂料整理剂对复合材料进行后整理，负离子整理剂质量浓度为500g/L，浸渍时间为40min，浸轧次数为2次，再通过热轧烘干得到可持续释放负离子的红麻汽车内饰负离子释放涂料。负离子释放涂料热轧温度168.9℃，热轧时间5.3min，热轧压强5.5MPa。采用上述工艺制得的红麻汽车内饰负离子释放涂料,负离子释放量为1480~1690个/cm2，在相对湿度45%以上的条件下，负离子可持续循环释放，符合GB/T18809-2002、GB/T8170-1987的相关标准。

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