阻燃母粒材料常被应用在汽车部件中，特别是在新能源汽车上阻燃母粒的应用就更加广。特别是在充电桩以及电池部件等，塑料材料都要求阻燃。我们一起来看看阻燃塑料材料在汽车部件上都有哪些应用。

阻燃母粒在新能源汽车的部件中主要应用有，电池模块、充电桩、充电枪等，都必须采用阻燃材料来做。充电枪作为电动汽车充电连接器，是连接充电桩等充电设施与电动汽车的“桥梁”，品质的好坏直接影响了充电性能及安全性。充电枪的材料要求相对来说较高的，常见的材料有：PBT+GF、PA+GF、耐候PC等。

充电桩外壳一般采用PC阻燃母粒，材料特点：无卤阻燃、表面光泽度高、优异的电绝缘性能、优异的机械性能。塑壳由于具有较好的综合性能，是目前动力电池壳体材料的主要发展方向。据悉，在动力电池标准中对电池的壳体箱体提出了相应的明确的阻燃要求，而现在越来越多的企业也开始采用阻燃母粒来做动力电池。连接器材料的基本要求：耐热阻燃。连接器接触件是金属，插拔次数高，要求材料具备良好的阻燃性，且耐热，避免起火，目前连接器常用的材料有PBT、PPS、PA、PPE、PET等。

不同于传统的电线电缆，汽车充电线因为其具有应用环境的特殊性，对材料具很高的要求。由于电动汽车充电过程时间较短，电流强度大，使用频率高，所以阻燃母粒在保证良好的绝缘性同时还要求阻燃母粒具有一定的耐高温、耐老化性能，并且在燃烧时具有无卤阻燃和低烟密度。

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